广东优质油电不锈钢烘筒厂家直销。泰州市泰山洗涤设备有限公司主要产品有泰山牌工业洗衣机、全自动水洗机、烘干机、熨平机、脱水机、隔离式洗衣机、干洗机，整烫设备及洗涤辅助用品、不锈钢烘筒系列等八大系列100多个规格的产品。 公司热忱欢迎国内外客商、进出口公司、贸易等企业来我公司光临指导、合作、共同开发国内外市场！ 烧毛的目的： 纤维在纺纱井线及织造过程中受到摩擦时，有很多短而松散的纤维露于纱线的表面，在织物表面就耸立着一层短纤维。若将织物拉平，举在眼前沿着布面就可看到这一层长短不一的绒毛。这层绒毛不仅影响织物的光洁度和容易沾染灰尘，而且在印染加工中还会产生各种疵病。如绒毛落入丝光碱液，使碱液含杂增多，影响丝光光泽和造成碱液回收困难：绒毛落入印花色浆，易造成拖浆及拖刀，影响花纹清晰等疵病：涤／棉织物的表面绒毛易起毛起球等。因此，除某些特殊品种外，一般棉、麻织物及涤纶、维纶、腈纶及棉混纺织物等在退煮漂前均要进行烧毛。有些精纺毛织物、绢纺织物、针织物及纱线按加工要求，电要烧毛。 烧毛的原理： 烧毛就是使织物以平幅状态迅速通过烧毛机的火焰或擦过赤热的金属表面，去除织物表面的绒毛，获得光洁表面的加工过程。此时布面上的绒毛因靠近火焰且疏松，很快升温燃烧。

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操作烧毛机的相关注意事项，泰州泰山为大家简单讲一讲： 现在很多的纺织加工型企业都会使用到烧毛机，我们公司从事该设备的研发生产行业有着很多年的历史，经验非常的丰富，今天小编为您介绍的是操作烧毛机的时候我们需要注意的事项： 1、启动之前先要把冷却水的进水阀门打开，并且检查设备的出水管能不能正常排水。 2、烧毛机内部的冷却水的排水温度需要控制在四十摄氏度到五十五摄氏度之间，如果水压不足的时候或者水升偏高的话，就要及时打开供水阀门。 3、我们对其进行清理的时候，不能够使用水对烧毛机进行冲刷。不使用的情况下需要使用护罩把相关的喷门遮盖好。 4、我们的相关工作人员还要定期的对设备的轴承加油，防止缺油。 5、烧毛机到冷水辊的距离需要根据不同的产品型号决定，对其进行灵活的调整。

不锈钢烘筒是印染机械中的重要配件。由于寿命长、精度高等优点越来越受到用户的青睐,其产量在整个烘筒生产中的比重日益增大。 不锈钢烘筒使用的加热蒸汽，由蒸汽总管通入烘燥机的空心立柱，分别引入各只不锈钢烘筒。每根进汽端的立柱上都装有调节阀、安全阀和压力表各1只，当单位面积上蒸汽压力超过规定压力时，安全阀便会自动开启，洗衣机全自动，放出超压的蒸汽。进入不锈钢烘筒内的蒸汽，将热量传递给围绕于烘筒表面的含湿织物后，蒸汽由于散失了热量而冷却成水，冷凝水由排水斗或虹吸管排出不锈钢烘筒，进入排水端的立柱，经疏水器而排出机外，防止了水和汽同时排出。 开冷车时，洗衣机全自动，应避免蒸汽管内的蒸汽进入不锈钢烘筒迅速冷却而造成不锈钢烘筒吸瘪事故。 为了不锈钢烘筒较快地正常工作，必须先打开立柱顶端的放气阀及不锈钢烘筒端面的空气安全阀，同时打开疏水器的直放阀，排除冷凝水，并让进汽管道内和不锈钢烘筒内外的气压平衡，直至放气阀、空气安全阀、直放阀等喷出蒸汽时全部关闭，使不锈钢烘筒表面温度迅速上升后再正式开车。

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不锈钢烘筒目前在洗涤机械行业有了很好的应用。看外表并不是那样的复杂，其实内部结构是很重要的，每个部分都发挥了重要的作用，下面是其使用以及工作原理介绍。 烘筒使用的加热蒸汽，由蒸汽总管通入烘燥机的空心立柱（或槽式矩形立柱旁边的蒸汽管），分别引入各只烘筒。 不锈钢烘筒每根进汽端的立柱（或进汽管）上都装有调节阀、安全阀和压力表各1只，当单位面积上蒸汽压力超过规定压力时，安全阀便会自动开启，放出超压的蒸汽。 进入烘筒内的蒸汽，将热量传递给围绕于烘筒表面的含湿织物后，蒸汽由于散失了热量而冷却成水，冷凝水由排水斗或虹吸管排出烘筒，进入排水端的立柱（或出水管），经疏水器（即回汽管）而排出机外，防止了水和汽同时排出。 开冷车时，应避免蒸汽管内的蒸汽进入烘筒迅速冷却而造成烘筒吸瘪事故。 为了烘筒较快地正常工作，必须先打开立柱顶端的放气阀及烘筒端面的空气安全阀，同时打开疏水器的直放阀，排除冷凝水，并让进汽管道内和烘筒内外的气压平衡，直至放气阀、空气安全阀、直放阀等喷出蒸汽时全部关闭，使烘筒表面温度迅速上升后再正式开车。

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烘筒是烘筒烘燥机的主要部件之一，直径统一为570mm，工作幅度可为1100mm、1200mm、1600mm等几种。织物在烘筒上的围绕包角为250°～276°。在印花机上电使用大烘筒，其直径为1500mm、2134mm或2438mm。 双层油加热烘筒使用的加热蒸汽，由蒸汽总管通入烘燥机的空心立柱（或槽式矩形立柱旁边的蒸汽管），分别引入各只烘筒。 每根进汽端的立柱（或进汽管）上都装有调节阀、安全阀和压力表各1只，当单位面积上蒸汽压力超过规定压力时，安全阀便会自动开启，放出超压的蒸汽。 进入双层油加热烘筒内的蒸汽，将热量传递给围绕于双层油加热烘筒表面的含湿织物后，蒸汽由于散失了热量而冷却成水，冷凝水由排水斗或虹吸管排出烘筒，进入排水端的立柱（或出水管），经疏水器（即回汽管）而排出机外，防止了水和汽同时排出。 开冷车时，应避免蒸汽管内的蒸汽进入烘筒迅速冷却而造成烘筒吸瘪事故。 为了双层油加热烘筒较快地正常工作，必须先打开立柱顶端的放气阀及烘筒端面的空气安全阀，同时打开疏水器的直放阀，排除冷凝水，并让进汽管道内和双层油加热烘筒内外的气压平衡，直至放气阀、空气安全阀、直放阀等喷出蒸汽时全部关闭，使烘筒表面温度迅速上升后再正式开车。

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